骏裕隆智能隔离升降柱,多功能阻车升降柱颜色

骏裕隆智能隔离升降柱,多功能阻车升降柱颜色

反恐阻车器控制系统组成部件:
1、PLC控制编程命令控制系统
2、220V电源开关
3、控制电磁阀24V
4、遥控器范围50M以内
5、控制箱显示文本可调节（上升，下降，起动，时间控制调节）
6、显示文本带中英文双语言
7、PLC内置加密系统

电动升降柱产品技术参数：
1、系统控制：液压控制
2、通过压力：可承重±100吨以上货柜车。
3、防撞等级：K4
4、防护等级：可达IP68（防雨、防潮、防尘）。
5、供电电源：220V
6、系统动力功率(w)：2.2KW/3.7KW/
7、上升时间：5~10S（可调）。
8、下降时间：5~10S（可调）。
9、工作温度：-25℃~75℃（适合）。
10、存储环境：-10℃~75℃。
11、颜色：不锈钢本色（标配），多种颜色尺寸的反射贴膜/可加装LED指示灯（任选）。
12、材质：304不锈钢（标配），碳素钢电泳漆喷塑可选。
13、升降柱外体规格（mm）：长520×宽400×高820,升降高度600mm，面板尺寸525x400mm。
14.、升降柱直径(mm)：219(标配)可定制168mm275mm；升降柱体厚度6mm（可根据客户需求定制8、10、12）。
15、控制方式（可选）：遥控、手动、门禁刷卡，蓝牙刷卡、红路灯联动控制、车牌识别与门禁联动、远程控制。
16、可配车辆检测器、地感线圈。
17、重量：80-110kg。

反恐隔离升降柱产品特点
1、全不锈钢制造：
产品全部采用不锈钢原料制作加工，寿命更长、更加坚固耐用。
2、电泳防腐处理：
埋地设备均采用防腐处理，使其耐酸、碱腐蚀。
3、数控机床精密加工：
全部部件采用数控机床精密加工中心加工，使其运行更加紧密顺畅。
4、液压一体式：
现场安装、调试便捷，运输、安装过程中不易改变出厂状态。产品升降速度 及时间统一性较其他驱动类型的升降柱更佳，同时可灵活配置升降柱的组成方式。
5、潜水级动力单元：
可正常在水中工作，无需上置安装易受到雨雪影响。
6、防护等级：
IP68
7、无油路设计：
动力单元与升降系统为一体设计（独有），无需油路油管，避免油路油管受到腐蚀漏油、接口漏油及油管质量漏油。
8、免维护设计：
路桩在使用过程中无需专人维护，没有复杂操作。
9、电镀设计：
电镀可有效提高不锈钢耐腐蚀性能，避免不锈钢再使用一段时间后退色等影响美观。
10、面板为不锈钢材料：
地面面板为不锈钢制作，更加坚固、提高抗撞性能（面板不能采用铸铁、铸铝、或其它材料制作而成）。
11、顶灯警示、亮化：
密封LED顶灯警示灯，可大大提高警示效果并实现亮化作用。

升降柱系统组成:
地埋式升降柱设备主要由主机架、液压动力单元、电控部分三部分组成：
1、主机架：主要由法兰盘、导轨、支架、承重梁、防撞装置、机座、升降不锈管（304不锈钢管）、等组成。整机为钢结构，具有高强的承重和抗撞能力；机体内防水、 。
2、液压动力单元：主要由油箱、全套液压电磁阀组、电机、油泵、油缸、油路块、高压液压油管等组成，它是整套升降柱系统动力源，该装置安装在升降柱内部，与升降柱配套使用。
3、电控系统：自动电子控制部分：升降柱专用控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命），带LED屏显示,可调上降时间,打破传统,高寿命无触点继电器。

设备安装完成
流程图
地基开挖： 宽度为700-800mm,深度为1300mm,长度根据现场情况而定
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柱体到控制柜线槽开挖：宽*深为 0.2*0.3 米
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地基底部铺设 200mm碎石，铺 平夯实。
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将设备放于安装板上各方面，保证 上法兰盘高出地面 0.3-0.5CM，水 平
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将几套柱体全部放好，要整齐，水 平

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整体浇注混凝土至桩体出线口
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混凝土凝固后，固定穿线管，将线 与控制柜连接。
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连接好控制系统进行系统初步线 路测试
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进行系统联调，进行综合系统测试
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测试完成，系统正常运行后，进行 上层混凝土浇注，与路面平齐。
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系统安装结束

全自动升降柱参数：
规格：219*600*6mm（直径*地面升起高度*厚度）
升降柱柱身材质：304不锈钢
升降速度：2-3秒
输入电源：AC220V（50Hz），DC24V
额定功率：300W
防护等级：IP68
动作频率：连续
工作寿命：300万次
表面处理：拉丝
抗冲击力：1500KJ
警示方式：3M反光带
工作温度：-40℃-60℃
重量：140KG
升降柱特性：
动力单元：全自动升降柱用液压一体式电机驱动。
升降时间：升降桩完全升起时间≤4秒，完全降落时间≤2S。
抗撞击要求：水平抗冲击能力不小于8ton。
升降桩耐潮、耐腐蚀，电子元器件均为工业使用等级类，防护等级IP68，所有金属构件、配件均按照相关规定进行防锈、防腐蚀、防火处理。
应急要求：具备操作员应急自动下降装置及后备EPS电源。
抗压要求：路桩下降到规定位置后，在总载荷为50t的汽车静压和总载荷100t汽车通行后，路桩应正常升降。